JWZ420浓密机减速机加油-浓缩机(在线咨询)-廊坊减速机

蜗轮减速机一般故障原因及排除方法：故障类型故障原因排除方法减速机过热超负荷运载

润滑油过少或过多

润滑油不良或过多

油封过度洗擦

出力与传动装置连接不当调整至适当负荷或选大机型

依指示加入适当润滑油

油排出后加入适当润滑油

在油封处滴数滴润滑油

调整至适当位置减速机杂音蜗轮、蜗杆齿合不良

轴承损伤或间隙过大

润滑油不足

异物侵入修整齿接触面

更换轴承

依指示加入适量润滑油

去除异物并更换润滑油不正常振动传动装置固定不良

蜗轮磨耗或损伤

轴承磨耗或损伤

螺栓松脱

油标破损固定传动装置

更换蜗轮

更换轴承

拧紧螺栓

去除异物并更换润滑油漏油油封损伤

密封垫破损

油量过多

油塞松脱

油标破损更换油封

更换密封垫

加入适量润滑油

拧紧油塞

更换油标入力或出力轴不转蜗轮、蜗杆过热

轴承损坏

异物侵入

蜗轮、蜗杆过度磨损更换或维修

更换轴承

去除异物并更换润滑油

更换蜗轮或蜗杆涡轮过度磨损超负荷运载

润滑油不良或不适当

润滑油不足

轴承磨损

运转温度过高

刮泥机的特点。

 LPJL-I链板式撇油、刮沙、刮泥、撇渣机主要有固定于地面的减速驱动装置及设置于池内带刮板的牵引链，传动链轮副及张紧装置，安全防护装置的组成。减速驱动装置通过链轮副将动力传递于牵链带动刮板沿池上下导轨做定向回转连续运行，运行过程中刮板将池底沉沙、池面油渣不断分别刮于集泥槽、排渣管排出池外。 刮泥机，是一种排泥设备。组成部分：刮泥机由桁车、刮泥耙、撇渣板、驱动装置和自控柜等到组成。刮泥机主要有中心传动刮泥机、周边传动刮泥机。中心传动刮泥机主要由工作桥、传动装置、稳流筒、传动轴、刮臂、刮泥板等组成。该机设有横跨池子的固定平台，工作时其整机载荷都作用在工作桥中心；污水经池中心稳流筒均流到四周。

浓密机跑浑的原因及处理方法？

一是应严格控制投料细度，保证投料量稳定，避免细度和矿量上下剧烈波动，保证浓密机运行平稳：

二是控制液固比，防止液体量偏大和浓度过高造成的跑混，浓密机给料浓度在25%-30%，廊坊减速机，随着浓密机上清液补充稀释，浓密机实际矿浆浓度可以保持在18%-25%左右，此浓度下累凝剂絮凝效果，浓度过高或过低都不利于矿料沉降：

三是在浓密机跑浑时应保持，避免盲目操作造成的浓密机内整体浓度上升浆液不分，首先判断跑浑原因，浓密机跑浑忌讳不判断原因直接采用加大絮凝剂用量或加大底流流量的措施，浓密机整体泛浑时加大絮凝剂用量絮凝剂到保持固体颗粒悬浮的作用，根本起不到聚沉作用，此时加大底流浓度只能对下段作业造成压力，治标不治本。

浓密机跑浑的原因主要有：

1、浓密机底流泵堵塞，底流无法正常输送，此时应该立即处理堵塞管道或者调换备用泵：

2、浓密机给料浓度过高，沉降效果不好，此时应该对目前矿料进行稀释，降低给料浓度，缓慢提高絮凝剂添加量，提高底流排矿量，JWZ420浓密机减速机加油，如果浓密机内整体矿浆浓度过高，整体已经浆液不分，应立即停料，采用清水或清料液替代矿浆给料，JWZ460浓密机减速机市场，慢慢提高絮凝剂用量，待调整完毕后恢复正常生产；

3、絮凝剂添加系统出现故障，无法正常进行絮凝剂添加，此时应立即处理絮凝剂添加故障；

4、停电或停机后开机时下耙过快将底部泥层搅起造成细颗粒上浮，JWZ350浓密机减速机图片，料液泛浑，此种情况应正常生产，保证给料浓度和絮凝剂用量，已浮起固体悬浮物很难二次沉降，下次开机时注意下耙速度，避免下耙速度过快

；5、洗涤浓密机供给洗水浑浊也会造成浓密机跑浑，此时应该调整洗水，采用清澈洗水洗涤。