jwz排泥装置减速机-邯郸减速机-浓缩机(查看)

研究进展改进浓密机内泥沙分布状况

采用絮凝技术提高浓密机的处理能力是浓密机采用的一般方法。通过对浓密机的结构进行改进，改变固体物料的沉降路径，可以较大幅度地提高浓密机的处理能力，若结合絮凝技术的应用可使浓密机处理能力的提高更为显著。

针对性地设计浓缩设备

根据处理物料的不同和生产要求的指标，针对性地设计浓密机，例如烟台鑫海矿山机械有限公司可以根据用户处理物料的粒度组成，浓度等选择给料井和浓密机的锥体，其次根据用户要求选择合适的浓密机的直径，浓密机的传动系统以扭矩的大小形成系列，但浓密机本身大小并没有定规，生产的浓密机处理能力强，使用寿命长，被广泛应用。

刮吸泥机的安装及验收

2、刮吸泥机中心部件的安装

中心部件包括中心泥筒、中心旋转支座二个部分。

1）中心泥筒的安装

首先由轨道中心线找到支架结构中心的中心点，再将中心泥筒上的电缆管、地脚螺栓孔、以及调节螺栓孔的方位调正，将中心泥筒放在中心座上，同时检查中心筒是否在中心点上，检查合格后，再用测量水平仪及精密酒精水平仪来检查测量中心泥筒的水平度，合格后用膨胀螺栓拧紧固定。

2）中心旋转支座的安装

中心泥筒安装后可将中心旋转支座安装在中心筒上，调平找正，jwz排泥装置减速机，拧紧螺栓，安装后中心支座转动部分必须转动灵活，中心高度的标高调整与图纸要求相同，不能大于所要求的标高。

3）主梁的安装：

主梁安装时先在池内竖起脚手架，与主梁垂直，jwz350减速机尺寸，脚手架的高度与驱动装置、中心支座的高度相同，主梁搭建在脚手架上，jwz240蜗轮减速机，主梁与中心支座的连接吊耳相连接，调平后用连接螺栓固定。

主梁整体固定后与驱动装置连接，紧固后拆除脚手架。

上述各部件安装完毕后，检查各连接部分，合格后推动主梁，检查行走轮运转情况，浓缩刮泥机选型，无阻碰现象，各部件合格后方可进行其他部件的安装。

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种浓密机减速机润滑装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种浓密机减速机润滑装置，包括减速机本体，所述减速机本体的顶部固定连接有端块，所述端块的侧壁开设有通气孔，所述减速机本体的侧壁设置有进油管，所述减速机本体的内部设置有上轴承，所述减速机本体的一侧设置有油壶，所述油壶的顶部固定连接有通气帽，所述通气帽的外表面固定连接有输送气管，所述输送气管远离通气帽的一端延伸至通气孔的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述油壶的底部固定连接有出油口，所述出油口的底部通过辅助连接件与进油管远离减速机本体的一端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通气孔的位置位于上轴承的上方。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该浓密机减速机润滑装置，将输送气管的一端与通气帽固定连接，邯郸减速机，另一端插入通气孔的内部，然后油壶内部的油体通过出油口流入进油管，进油管将油体送入至减速机本体的内部，由于空气的密度比油小，润滑油在减速机本体内向下流动，空气向上移动，向上移动的气体通过通气孔与输送气管传被排出减速机本体，进而实现油体不受空气的阻碍，对上轴承进行充分润滑，整个装置结构简单、操作方便，并且能够将空气排出干净，定上轴承进行润滑，进而增加上轴承的使用寿命。

2、与现有技术相比，该浓密机减速机润滑装置，可方便的对现场减速机进行快速更改。