减速机-XLD摆线-西昌8000系列减速机

行星摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针齿啮合，设计***，结构新颖的减速机构。它具有减速比大，传动，体积小，重量轻，故障少，寿命长，运转平稳可靠，噪音小，拆装方便，容易维修，结构简单，过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，兴化8000系列减速机，等特点。尤其是98年新开发的X8000系列行星摆线针轮减速机产品，全部采用计算机优化设计及国内外***的加工工艺方法制造，各项指标均达到国际同类产品***水平。

技术参数：

调速范围： 0-167(r/min)

扭矩范围： 70N·m～20000N·m

减速比：9：1-5133：1

减速机与电机联接方式：直连、连接法兰

可配电机功率：0.18KW，0.37KW，0.55KW，0.75KW，1.1KW，1.5KW，2.2KW，3.0KW，4.0KW，5.5KW，7.5KW，11KW，15kW，18.5kw，

22kw，30KW，37KW，40KW，45KW，55KW。

8000系列摆线针轮减速机噪音问题

1.摆线针轮减速机本身的噪音就比较大的，噪音平均值为70~75dB都比较正常，所以，摆线减速机的噪音还是比较大的，但是，并不影响使用，（低齿隙或零齿隙的除外）。

2.摆线减速机的噪音与固定面相关很多，减速机，一般功率较大的应该固定在混凝土上，或混凝土上嵌入钢板等，混凝土有良好的吸震作用，功率小的摆线减速机

应该注意其刚度，防止减速机与钢结构的震动频率相同而引起共振产生的噪音（解决办法，减速机与钢结构之间安装个弹性垫片以避开共振频率），或钢结构刚度不够而引起的震动噪音（解决办法，增加钢结构刚度）。

3.设备上的震动也有时候通过联轴器传递到减速机上，使减速机震动而产生的噪音。

4.若减速机和设备通过联轴器连接，检查看看减速机和设备的对中做的怎么样，有可能是不对中导致的噪音。

5.负载过载了，超过了减速机的设计参数。

可以安装在钢结构支架上，同时

8000系列摆线针轮减速机装配时特别注意摆线轮的装配

首先要检查这两片摆线轮是不是一对．摆线轮的制造是以对为单位的．也就是说摆线轮的两片在生产过程中是不分开的．安装时．一对的概念是两片摆线轮能完全重合．包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合．正面看就是一片．如果能重合，证明是一对，不能重合．证明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，桐乡8000系列减速机，每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，（标志位置重合），西昌8000系列减速机，不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段．

第二步要将摆线轮的其中一片旋转180摆线针轮减速机安装要领．即当中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位．上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置．注意．这两个轮的相对位置一定要记住．的好自己画上标记．或记住轮上原来的标记的位置．（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不用转180度）

第三步是．将一片摆线轮放入针齿壳．先用手转动看是否流畅．是否摆动．

第四步放入偏心轴承．因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套．所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠．

 第五步放入间隔环．

第六步再放入另一片摆线轮．放这个轮子时是关键．位置要完全根据自己后画的标记来放．

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