厂家价格(图)-JWZ200浓缩池减速机结构-减速机

伟鑫减速机厂刮泥机减速机订货要求

伟鑫减速机厂所有销售人员，来来回回的容易出现沟通或者中间环节的疏漏，JWZ200浓缩池减速机结构，订货前让客户出一个所有要求的文档汇总，不要语言沟通，也不要一段一段的文字，要一个能代表客户总得要求的文档汇总，也作为我们工作的一个依据。这样按文档里提到的做工作，验收，全部按这个来，JWZ460浓缩池减速机，您再把这个文档汇总和我们给客户出的图全部附在合同里。这样更加准确更满足客户需求，JWZ420浓缩池减速机厂家，避免疏漏，以免造成不必要的麻烦。

蜗轮减速机一般故障原因及排除方法：故障类型故障原因排除方法减速机过热超负荷运载

润滑油过少或过多

润滑油不良或过多

油封过度洗擦

出力与传动装置连接不当调整至适当负荷或选大机型

依指示加入适当润滑油

油排出后加入适当润滑油

在油封处滴数滴润滑油

调整至适当位置减速机杂音蜗轮、蜗杆齿合不良

轴承损伤或间隙过大

润滑油不足

异物侵入修整齿接触面

更换轴承

依指示加入适量润滑油

去除异物并更换润滑油不正常振动传动装置固定不良

蜗轮磨耗或损伤

轴承磨耗或损伤

螺栓松脱

油标破损固定传动装置

更换蜗轮

更换轴承

拧紧螺栓

去除异物并更换润滑油漏油油封损伤

密封垫破损

油量过多

油塞松脱

油标破损更换油封

更换密封垫

加入适量润滑油

拧紧油塞

更换油标入力或出力轴不转蜗轮、蜗杆过热

轴承损坏

异物侵入

蜗轮、蜗杆过度磨损更换或维修

更换轴承

去除异物并更换润滑油

更换蜗轮或蜗杆涡轮过度磨损超负荷运载

润滑油不良或不适当

润滑油不足

轴承磨损

运转温度过高

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，减速机，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

浓密机驱动减速机采用的是立式安装，在对减速机添加润滑油时，由于空气的密度比油小，润滑油在减速机箱体内向下流动，空气向上移动，终减速机上轴承部位会充满空气，无法排净。引起上轴承润滑不充分，终导致减速机上轴承损坏。