JWZ350浓缩机用减速机-减速机-二沉池(查看)

刮泥机资料提交要求

电气部分：控制柜要求，室内安装，电气元件应使用正规厂家；电气控制要求：实现就地与远传功能，远传信号包括：启停指令；启停反馈；综合故障；远方就地信号；电流信号；提升指令；高低位置指示。

设备部分：设备说明书，检修维护手册，装箱单，设备相关图纸，减速机，合格证等

这里的综合故障包括：1.扭力过大，出现故障报警，刮泥机电机停止工作，JWZ420浓缩机驱动减速机，提升电机开始工作；2.刮泥机电机自身故障；3.提升电机自身故障

浓密机操作规程

耙旋转方向应符合箭头标记所示，不得反转，否则会造成减速机损坏。

启动设备前，先检查传动、搅拌、润滑系统是否完善，并按规定加油润滑，检查各部位是否紧固。

设备运转时要细心观察运转情况、油位、油温升和声响是否正常，电流是否稳定，如发现异常，应立即采取措施停机检查，排除故障，JWZ460浓缩机减速机，不得带病运转。

在额定负荷和额定转速下，减速机的油池温升不得超过45°C，油温不得超过80°C，否则应采取相应的措施。

电机、减速机等的轴承温度不应超过75°C。

如果遇到停电或浓密机停车，耙只能在提升位置重新开始工作。

如果淤泥太稀，应减少排泥数量；如太浑浊可能是进料过多或排泥量太少，应加强调节。

如果因堆积淤泥太多而使浓密机超负荷，应通过增加排出量来减少含泥量，如果负荷还在增加并产生报警，应将耙机提升，JWZ350浓缩机用减速机，以避免驱动停止。

在排淤泥量增加后，耙机应回到正常位置，淤泥一直排到负荷达到正常为止。

当耙机下降到正常位置，负荷已下降，加料就可以重新开始。

如果在淤泥稀或水干的情况下，仍发生超负荷现象，并且将耙置于正常位置也不可行，可尝试：

关闭驱动，将耙提升150mm，启动驱动装置。

如果仍超负荷，则继续提升耙至点。

如果仍超负荷，可能一些杂物已进入浓密机或驱动装置。

发生超负荷时，不要再操作浓密机，应找出原因并排除后才能开车。

不允许拆除或避开设备自我保护和报警部分强行开车，否则会产生损坏耙机等严重后果。

浓密机停车

如要停机，首先应停止加料，同时尽量排渣，使耙机提升至位置。

重新启动时，首先启动驱动装置，然后将耙机下降至其正常工作位置，同时再次排渣。

只有当耙机到达其正常工作位置或耙机到达位置时，方可重新加料。

每周至少启动1次提升装置将耙机提升至位置，检查无异常情况时，再将耙机下降到正常工作位置或到达位置时，方可重新加料。

常见故障及解决的办法如下：1、机械方面导向轮损坏或脱落，会导致桥体严重走偏，此时应及时更换导向轮，并调整好桥的位置。桥行走轮上紧固螺栓松动，严重时甚至脱落，会眼中影响桥的运行，应立即对这些松动的螺栓进行紧固。2、电气方面1）桥不行走：应先检查电控柜内是否有空气开关跳闸，应现试合几次（一般不超过3次），若不能合闸，须让维修人员清查故障原因，待排除后方可合闸。若无跳闸现象，而控制柜上指示灯也污故障显示，则可能是熔断器烧坏，应更换一个新的熔断器即可。2）吸泥泵不出泥：此时，应对吸泥泵的电气线路进行检查。刮吸泥机呈现马达噪音，换了马达轴承，有改进，后又查看马达驱动齿轮磨损，空隙大导致噪音。顺带发现减速机油变质，色彩褐色，乳化严峻。换油后OK。查资料齿轮作业面需涂润滑脂。并且没有PM和别的状态监测提早发现危险。