ngw31行星减速机用途-减速机-齿轮减速器

                                  NGW行星齿轮减速机齿轮磨损原因及预防：                                         

1、金相组织异常，如组织粗大等，要求为细针状马氏体与少量的珠光体铁素体——可进行金相分析；?

2、淬火硬度偏低，40Cr建议HRC48-55/电机轴，大齿轮需偏低一些（若大齿轮与轴齿的硬度不区配，也会产生磨损过快的）；?3、若器具的要求很高，可尝试中温渗碳淬火?

4、淬硬深度不够，需至少保证齿根向下1mm淬透；若结构允许，可以选择较大的模数，但不作为唯的一推荐方案。?

（a）硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，减速机，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切，齿轮ngw51减速机厂家，以消除因变形产生的误差，提高齿轮的精度。

圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高。

②积木式组合设计

基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。

③型式多样化，变型设计多

摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

目前工程上的驱动设备已经越来越多在使用电机驱动，由于电机的转速较高扭矩较低一般无法直接驱动执行设备，这就必须使用减速机来传递动力。工程上常用的减速机就是齿轮减速机，齿轮减速机已经有很长的的应用历史，现代工业的快速发展也对减速机提出了更高的要求，主要表现在要求更高的功率容量、更短的研发周期、转矩范围大、设计形式多样、高寿命高可靠性等。

                               NGW 行星齿轮减速器异常磨损的原因有以下几个原因

众所周知，ngw31行星减速机用途，齿轮质量问题会加速齿轮磨损，但没有人知道什么质量是不合格的，行星齿轮减速器异常磨损的原因有以下几个原因：1、锻造齿轮使用材料做的不满足要求，导致磨损异常，齿轮采用高强度、高韧性和良好的耐磨性；2、使用锻造工艺不好的齿轮有砂眼、气孔和疏松、球化缺陷，并采用优良锻造技术对GEA进行了使用。R是至关重要的；3，热处理不够好或没有热处理。齿轮渗碳淬火可有效提高齿轮的硬度。4、齿轮设计不合理或两齿轮不匹配，导致齿轮啮合精度和运动精度不满足要求。齿轮必须精的确设计，以减少问题。

                                                       ngw行星齿轮减速机型号分类：

NGW：地脚同轴式安装

NGW-S：地脚直角轴安装

NGW-L：立式法兰安装。

齿轮、齿轴等主要零件采用低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大，且功率越大，优点越突出，装配型式多样;采用硬齿面技术，使用寿命长，使用性广。为了使三个行星轮的载荷均匀分配，ngw41行星减速机图解，采用了齿式浮动机构，即太阳轮或行星架浮动，或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减速机中的齿轮为直齿渐开线圆柱齿轮。具有一下特点：

1、体积小、重量轻、在相同情况下，比普通渐开线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上，体积小1/2～1/3。

2、传动：单级行星齿轮减速机达97％～98％；两级行星齿轮减速机达94％～96％；三级行星齿轮减速机91％～94％。

3、传动功率范围大：可以从小于1KW至1300KW，甚至更大。

4、传动范围大：i＝2.8～2000

5、适应性强且耐用。主要零件均采用合金钢经渗碳淬火或氮化处理，行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10以上。