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                                          行星减速器齿轮轴热处理技术与机械加工工艺

NGW行星减速器齿轮轴热处理技术与机械加工工艺

由于行星减速器齿轮轴的机构复杂，选材非常严格，对行星减速器齿轮轴的热处理技术要求也很高。为了使齿轮轴更坚固，保证其强的耐磨性和抗压性，ngw42减速机选型，并充分发挥其优异的性能，我们的热处理技术是主要技术。如正火、调制、淬火和低温调制。齿轮轴的加工工艺主要分为冲裁、锻造、正火（制备热处理）、粗加工、整体调制（中间热处理）、半水处理、滚压淬火、低温回火、（终热处理）、磨削、AN。D检验。这是加工齿轮轴的过程，其中的任何步骤都与齿轮轴的终性能有关。因此，如果要改进我国行星减速器齿轮轴的热处理工艺和加工工艺，就必须在这些步骤中进行更多的研究。               

                     吴桥县伟鑫减速机厂生产的ngw行星齿轮减速机工作特点：

NGW行星齿轮减速器传动的主要特点如下。

1。由于具有相同结构的多个行星轮均匀分布在中心轮周围，ngw62减速机，因此能够平稳地移动、抵抗冲击和振动，从而平衡行星轮和臂的性力。同时，同轴减速器也增加了啮合所涉及的齿数，使行星齿轮的运动稳定，抗冲击和振动能力强，工作。

2，传动比较大，可以实现运动的综合和分解，只要适当选择行星齿轮传动的类型和齿轮的匹配方案，就可以用几个齿轮获得大的传动比。行星齿轮减速器作为传动机构的传动比可达几千。指出行星齿轮传动在传动比大的情况下仍能保持结构紧凑、质量小、体积小等优点。此外，它还可以实现运动的合成和分解，并实现各种速度的复杂运动。

三。由于行星齿轮传动的动力转向和各中心轮的同轴传动以及内啮合Ge的合理应用，行星齿轮减速器体积小、质量小、结构紧凑、承载能力大。AR对，因此可以使其结构非常紧凑。负荷由多个行星轮分担，均匀地分布在中心轮周围，使得每个齿轮的载荷较小，并且允许齿轮使用较小的模量。此外，同轴减速器充分利用了内啮合大容量和内环本身的体积，减小了外轮廓尺寸，体积小，ngw72减速机配件，质量小，结构紧凑，承载力大。一般情况下，行星齿轮传动的外形和重量约为普通齿轮传动的1/2～1/5（即在相同的载荷条件下）。

4。由于行星齿轮传动结构的对称性，行星齿轮减速器的传动效率较高，也就是说，减速机，行星齿轮减速器具有几个对称的行星齿轮分布，这使得反作用力作用在中心轮和转子轴承平衡上。其他，从而有助于提高传输效率。当传动方式选择合理，布局合理时，其效率可达0.97～0.99。

                                                  NGW系列行星齿轮减速机的规格                     

NGW系列行星齿轮减速机的规格的规定是根据传动比、功率和扭矩大小划分成12个机座号，及单级、双级和三级传动，共有27个机座号，58种速比，详细如下：?

传动类别?型号规格?传动比?

组成台数?机座号?种数?范围?种数?单级?NGW42—NGW121?12?2.8—12.5?14?12×14＝168?双级?NGW42—NGW122?9?14—160?22?9×22＝198?三级?

NGW73—NGW123?

6?

180—200?

22?

6×22＝132?

NGW单级减速器外形尺寸?