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怎样解决RV减速机早期点蚀的状况。点蚀肯定与润滑油有关系，伟鑫减速机，whc300减速机，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，河北whc蜗轮蜗杆减速机，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，whc320减速机图片，甚至对角接触。

 一、润滑油的影响?

由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:

(一)提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。? ? (二)RV减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。

 二、材料及处理规范的影响

 齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。

 对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，长岛减速机，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷（大达到设计负荷的2倍），这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀 减速机 

使用WHC蜗轮蜗杆减速机注意维护：

1、安装时请不要把WHC500蜗轮和蜗杆减速器输出部分，对套管压力，请满足当连接机械与减速器之间相应的同轴度和垂直度的要求。

2、WHC500蜗轮和蜗杆减速器，一开始的运行应更换润滑油，400小时后换油期约4000小时。

3、WHC500蜗轮蜗杆减速机底盘的身体应该保留足够数量的润滑油，并定期检查。

4、注意保持减速器看起来干净，清除灰尘、污垢，便于散热。

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WHC蜗轮蜗杆减速机传动比分为：8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50

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