whs180蜗轮蜗杆减速机-制造厂报价-张家口减速机

1、起动转矩大

因为转子电阻大，其转矩特性曲线如图3中曲线1所示，与通常异步电动机的转矩特性曲线2比较，张家口减速机，有显着的差异。它可使临界转差率S0＞1，这样不只使转矩特性（机械特性）更接近于线性，而且具有较大的起动转矩。因而，当定子一有操控电压，转子当即转变，即具有起动快、灵敏度高的特色。

2、工作规模较广

3、无自转表象

正常工作的伺服电动机，只需失掉操控电压，电机当即中止工作。当行星减速机失掉操控电压后，它处于单相工作状况，因为转子电阻大，定子中两个相反方向旋转的旋转磁场与转子效果所发生的两个转矩特性（T1－S1、T2－S2曲线）以及组成转矩特性（T－S曲线）沟通伺服电动机的输出功率通常是0.1-100W。当电源频率为50Hz，电压有36V、110V、220、380V；当电源频率为400Hz，电压有20V、26V、36V、115V等多种。

伺服电机中沟通伺服电动机工作平稳、噪音小。但操控特性对错线性，whs180蜗轮蜗杆减速机，而且因为转子电阻大，损耗大，功率低，因而与同容量直流伺服电动机比较，体积大、分量重，所以只适用于0.5-100W的小功率操控系统。

我们公司的产品在运输过程中，采用木箱包装或者纸箱包装，保障运输过程中产品的完好

蜗轮蜗杆减速机出现断轴时，我们应该用以下方法处理：

1、制动轮和液力偶合器的动平衡较差。通常偶合器只进行静平衡实验，不进行动平衡实验，偶合器动平衡存在必定偏差，在高速运转时，会在轴上发生附加动载荷，加大轴的变形和受力，长期运转后，就会发生疲惫。

2、蜗轮蜗杆减速机和电动机同轴度的偏差过大。减速机和电动机通过偶合器连接，三者的同轴度要求非常严格，而在实际生产中，检修人员往往只注重减速机的光滑和泄漏等问题，加之检测困难等原因，同轴度的问题经常被忽略。联轴器弹性体的补偿能力有限，减速机和电动机之间同轴度较大时，会在轴上发生垂直于轴线的附加交变载荷，经过长期运转，会加速疲惫速度。

3、偶合器型式和安装方法选用不妥。胶带机驱动设备采用外轮驱动限矩型液力偶合器，安装时外轮紧固在减速机输入轴上，弹性联轴器与电动机连接，偶合器重量悉数由减速机输入轴承受，而电动机轴基本上不承受重量。

whs圆弧齿蜗轮减速机不同中心距应该加多少润滑油？

这好像是困惑很多客户的一个问题，我们售后接到过很多次这样的咨询，其实我们减速机随机带的使用说明中都有提到减速机加油量的，也提醒客户，减速机在安装使用前，要详细阅读一下使用说明书，对您以后的使用都有一定的帮助。下面就CWU蜗轮减速机润滑方面的一些问题给大家作下讲解。以下内容也适合其它型号的圆弧齿蜗轮减速机。

   a、蜗杆蜗轮啮合一般采用浸油润滑，浸油深度，对蜗杆在蜗轮之下为蜗杆全齿高：对蜗杆在蜗轮之上和之侧的为蜗轮外径1/3。

   b、减速器推荐采用兰炼33#润滑油。

   c、减速器的润滑油油量按油标加注，并参照下表所列油量备油。

中心距a(mm)80100125140160180200225250280315355400450500油量(L)1.52.64.568.51215202635486382112150

d、润滑油的更换 新减速器（或新更换蜗杆付）一次使用时，当运转7—14天后须更换新油。在以后的使用中定期检查油的质量，对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。但一般情况下，对于长期连续工作的减速器，须每2—3个月换油一次，whs150蜗杆减速机，对于每天工作时间不超过8小时的减速器，whs400蜗轮蜗杆减速机，须每4—6个月换油一次。在工作中当发现油温显著升高，温升超过60℃或油温超过85℃，油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时，应停止作用，检查原因，如因齿面胶合等原因所致，必须修复排除故障，更换润滑油后再用。