排泥机(图)-jwz500减速机图-减速机

浓密机工作原理及特点浓密机是基于重力沉降作用的固液分离设备，通常为由混凝土、木材或金属焊接板作为结构材料建成带锥底的圆筒形浅槽。

含固重为10%～20%的矿浆可通过浓密机重力沉降浓缩提升为含固量45%～55%的底流矿浆，再借助安装于浓密机内慢速运转（1/3～1/5r/min）的耙的作用，使增稠的底流矿浆由浓密机底部的底流口卸出。通过浓缩产生的澄清液（溢流），jwz420刮泥机减速机，留在浓密机上部由顶部的环形溜槽排出。

浓密机是广泛用于湿法冶金、选矿厂、化工厂等需要固液富集分离的矿山生产设备，其直径3～100m，深度2～4m。目前浓密机按其传动方式分主要有三种，其中前两种较常见：

1.中心传动式。通常此类浓密机直径较小，一般在24米以内居多。

2.周边辊轮传动型，较常见的大中型浓密机。因其靠传动小车传动得名，直径通常在53米左右，也有100米的。

3.周边齿条传动型。此种基本直径在53米以上，但现在所用较少。

浓密机的主要特点是：

（1）增加脱气槽，以避免固体颗粒附着在气泡上，似“降落伞”沉降现象。

（2）给矿管位于液面以下，以防给矿时气体带入。

（3）给矿套筒下移，并设有受料盘，使给入的矿浆均匀、平稳地下落，有效地防止了给矿余压造成的翻花现象。

（4）增设内溢流堰，使物料按规定行程流动，jwz500减速机图，防止了“短路”现象。

（5）溢流堰改为锯齿状，改善了因溢流堰不水平而造成局部排水的抽吸现象。

（6）将耙齿线形由斜线改为曲线型，使矿浆不仅向中心耙，而且还给了一个向中心“积压”的力，使之排矿底流浓度高，从而增加了处理能力。

浓密机减速机安装质量优劣决定后期效果

通过分析浓密机减速机的动力结构，无论对哪种类型的减速机，设备都要达到理想的传递效果，寿命更长，设备安装必须严格规范。蜗轮减速机在安装的整个过程中保持水平，在实际安装的过程中，可保持6个面进行安装，但安装形式不太要求。现在市售的减速机种类多，减速机，选择项广，但为了尽量不选择固定型连接钢的结合装置，这样的设备即使再规范化，然而，在使用中不可避免地会出现轴承损坏和断裂等问题，如果加上安装不当等因素，使用效果难以保证。

浓密机减速机水平安装时，还应注意从油箱中清除机油。在安装过程中，应注意每个部件，以确保可靠性和牢固性，并防止设备运行过程中部件松动引起的各种问题。另一个，在安装蜗轮蜗杆减速机的全过程中，要特别注意机器设备与原动机器设备的构造开展严苛配对，确保对中，且中间存有的偏差不可以超出机器设备的补差，在安装设备进行后，要开展深化校检调节，如用手旋转机器设备，确保机器设备旋转灵便，不出現卡滞等。

如果在校准和调试过程中出现振动、泄漏、噪音等问题，必须及时修理和满除。根据蜗轮蜗轮蜗杆减速机在安装过程中的经验，如果设备在安装过程中国定不够牢固，就会出现振动和噪音等问题，并且会对设备造成损坏。一般来说，为了便设备有更好的运行效果，安装过程必须小心谨慎，容易发生的故障必须正确预防和检查。

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

浓密机驱动减速机采用的是立式安装，在对减速机添加润滑油时，由于空气的密度比油小，润滑油在减速机箱体内向下流动，空气向上移动，终减速机上轴承部位会充满空气，无法排净。引起上轴承润滑不充分，终导致减速机上轴承损坏。