NGW51行星齿轮减速机的用途和特点 伟鑫减速机现货充足

2K-H型行星齿轮传动称为NGW型，N表示内啮合，W表示外啮合，G表示外啮合公用行星轮

在工业上应用广泛的是一种2K-H型行星齿轮减速机，从原理上来看，它由四个构件组成，在动轴线上作行星传动的齿轮称为行星轮，行星轮一般均在两个以上（常用的是2~6）个，支承行星轮的动轴线构件称行星架（或称转臂或称系杆）。行星架是绕主轴线（固定轴线）转动的，其他两个齿轮构件的轴线和主轴线重合，称为中心轮，用符号K表示，其中外齿中心轮通常称为太阳轮，用符号a表示，内齿中心轮通常称为内齿圈，用符号d表示。

在行星齿轮减速机传动的各构件中，凡是轴线与定轴线重合，且承受外力矩的构件称为基本构件。

各种形式行星齿轮减速机传动的名称，一般都是由其组成的基本构件命名的。行星齿轮机减速机传动由两个中心轮2k和行星架H三个基本构件组成，因而称为2K-H型行星齿轮传动。

NGW行星齿轮减速机(JB6502-93)具体型号

NAD200、NAD224、NAD250、NAD280、NAD315、NAD355、NAD400、NAD450、NAD500、NAD560、NAD560、NAD630、NAD710、NAD800、NAD900、NAD1000、NAD1120、NAD1250、NAD1400、NAD1600、NAD1800、NAD2000、 NAF200、NAF224、NAF250、NAF280、NAF315、NAF355、NAF400、NAF450、NAF500、NAF560、NBD250、NBD280、NBD315、NBD355、NBD400、NBD450、NBD500、NBD560、NBD560、NBD630、NBD710、NBD800

NGW行星减速机的结构有哪些原理

行星减速机的名字是由它内部齿轮的组合方式形象化而来的，入力端连接电机轴，把电机的扭矩传入到中间的一个齿轮上，就是业内说的太阳轮，太阳轮外均匀分布着3个齿轮，叫做行星轮，在往外是一个固定的内齿圈，看剖面图就像是行星绕着太阳转动，所以形象的把这种结构的减速机称为行星减速机，减速原理很简单，太阳轮、行星轮和内齿圈是紧密咬合的，电机传入到行星轮的扭矩经过行星轮和内齿圈的传动，再由连接在行星轮上的行星架通过输出轴出力，跟普通的减速机不一样的地方就是它的行星轮是不固定的，而且三个行星轮也大大增加了齿轮之间的咬合面积，效率提高了很多，也增加了抗负载能力，同样的价格相较普通减速机也要贵一些

行星减速机行星轮的个数是怎么确定的?

行星减速机行星轮的个数和减速机的减速比有一定的关系，减速比胡额定行星架的级数，一般情况下，减速比在40以下，减速机是两级的结构。大于四十一般是三级，大于两百一般是四级结构，每一级的行星轮个数3个4个5个甚至更多，根据实际速比和设计会有差异。

选择行星减速机的性能指标

选择行星减速机，除了关注减速，放大扭矩，匹配转动惯量三个的功能之外，巴普曼工业科技提醒还需要衡量以下性能指标：

1.高力矩密度 (紧凑的设计)

2.高刚性

3.低背隙

4.高传动精度

5.

6.适合高输入转速

7.低保养要求, 长的可靠寿命

8.与电机连接方便灵活

9.低转动惯量

10.低噪声