晋城XWED摆线针轮减速机价格厂家供应「伟鑫减速机」

行星摆线针轮减速机渗漏油的原因分析

1。减速器内部和外部产生的压力差

减速器在运行过程中，摩擦发热和环境温度的影响，减速器的温度，如果没有透气孔或透气孔机内堵塞，压力逐渐增加，内部温度较高，与外部的压力差越大，油从缝隙中泄漏的压差下的润滑。

2。加油过多太多

减速器在操作过程中，油箱被搅拌得非常厉害，润滑油在机内各处飞溅，如果燃油量过大，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

3.减速器的结构设计不合理

（1）检查孔孔盖板太薄，变形后拧紧螺栓，表面凹凸不平，从接触间隙漏油。

（2）在减速器的制造过程中，铸件没有退火或时效处理，内应力没有消除。

（3）箱上没有回油槽，油脂积聚在轴封、端盖、接头表面等。压力差的作用下，润滑油泄漏出来的差距。

（4）早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

4。不当的修复过程

在设备检修中，由于接头表面污物不完整，或选用密封胶不当，密封件安装方向相反，不能及时更换密封件等，会造成漏油。

摆线针轮减速机适应温度：

摆线针轮减速机正常工作时70°以下完全没有问题90度以上就要注意了。 而且新机有个磨合期，温度会高一点，温度高的话换一下油吧，就像汽车换机油一样，基本注意换油就不会有什么问题了。加工工艺和材质也和温度有关系，温度高只能说产品不怎么好。

有温升是正常的，温度太高就有问题了一般是摩擦起热，有零件损坏，或缺油。

负荷重或缺油，都可使减速机发热。

在使用中发热，温度太高的话，一般来说，这可能是偏心轴承出了问题，有了故障。

当然这只是一般情况，其他因素也是要考虑的，比如机器的新买来的，可能组装有不合理的地方，也有可能会有问题出现。当然，这些知识是发现减速机温度故障之

后，头脑中要首先形成的反映，但这不代表问题就是出自这个原因。

摆线针轮减速机异常发热的解决办法

1.减速机超负载动转                  解决办法：减少负载

2.减速机起动、停止过多              解决办法：减少使用频率

3.减速机轴承磨损                    解决办法：修理或更换

4.电压过高或过低                    解决办法：确认电压是否正常

如果遇到此类问题，将按以下步骤排查：

1. 设计选型是否得当（使用环境在此考虑）

2. 检查安装质量

3. 检查减速机及相关件质量

可能原因:

1、加油过多，或油粘度偏大；

2、减速器与滚筒或电机不同心；

3、新减速器本身轴承有缺陷；

建议测振动值和减速器各处温度。如果是60来度，应该不算太高。

温度并不算很高，在允许的范围之内，但是有可能是减速机本身的质量问题。如减速机本身装配存在着问题，可会出现这种情况，加油你加的也太多，要按照观测孔来加，要不就不能超过一半。现就是油质是否合符合要求，按装是否同心。

1/ 质量问题；

2/ 安装问题：

3/ 加油问题；

4/ 冷却问题。

减速机使用前应加适量的润滑油，发现发热，首先检查是否缺润滑油，如不缺油，则要看看减速机是否选型偏小，拉力过大，过载是也会引起减速机发热，一般是偏心轴承损坏造成的，对于新装配的还要考虑装配不到位。

伟鑫减速机厂订购说明：

报价按x/b摆线针轮减速机含运费，不带电机价格，如需要电机请说明直联或带接盘，请联系伟鑫减速机厂业务人员确认。

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