企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 沧州 |
联系卖家: | 卢东英 女士 |
手机号码: | 18633709070 |
公司官网: | www.btsjx.com |
公司地址: | 河北省沧州市吴桥县 |
发布时间:2021-12-12 02:32:00 作者:伟鑫减速机
XW系列摆线针轮减速机是我公司现在新型研制的新产品,在我们经过多年的生产经验总结下,产品的整体性能得到大的提高,传动比大,传动,体积小,重量轻,故障少,寿命长,动转可靠平稳,拆装方便,容易维修,具有过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转的特点。全部传动装置可分三部分:输入部分,减速部分,输出部分;按结构形成分为:卧式,立式,双轴型,直联型四种。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
X、B系列摆线针轮减速机是依照少齿差行星传动原理,摆线针齿啮合实现减速的一种机械。该机分卧式、立式、双轴型和直联型等装配方式,是冶金、矿山、建筑、化工、纺织、轻工业等行业的比选设备。
主要特点:
1、减速比大,一级传动减速比为9~87,双级传动减速比为121~5133,多级组合可达数万,且针齿啮合系套式滚动摩擦,啮合表面无相对滑动,故一级减速 xiao率达94%。
2、运转平稳,噪音低:在运转中同时接触的齿对数多,重合度大,运转平稳,过载能力强,振动和噪音低,各种规格的机型噪音小。
3、使用可靠,寿命长:因主要零件是采用高碳合金钢淬火处理(HRC58-62),再精磨而成,且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦付,磨擦系数小,使啮合区无相对滑动,磨损,所以***。
4、结构紧凑,体积小:与同功率的其它减速机相比,重量体积小1/3以上,由于是行星传动,输入轴和输出轴在同一轴线上,以获得尽可能小的尺寸。
单位分贝dB(A),此数值实在输入转速3000转/分,不带负载,距离减速机1米距离时测量值。 回差:将输入端固定,是输出端顺时针和逆时针方向旋转,当输出端承受正负2%额定扭矩时,减速机输出端由一个微小的角位移,此角位移即为回程间隙。本公司主营产品具体如下:一、直流电动机如下系列:Z2小型直流电动机、Z4小型直流电动机、SZ小型直流伺服电动机、ZYT永磁直流电动机、ZYS直流测速发电机、ZKK电机扩大机。单位是“分”,即一度的1/60。 以下是列举出的部分传动比: 摆线针轮减速机单级摆线(BW.BWY.BWD,BL.BLY,BLD) 机型号有:12、15、18、22、27、33、39、45、55、65 传动比 9、11、17、23、29、35、43、59、71、87 双级摆线(BWE.BWEY.BWED,BLE.BLEY,BLED) 机型号有:1510、1512、1812、1815、2212、2215、2218、2715、 2718、3318、3322、3922、4527、5527、5533、6533 传动比:121(11×11)、187(17×11)、253(23×11) 、289(17×17)、385(35×11) 、 391(23×17)、473(43×11)、493(29×17)、595(35×17)、 731(43×17)、841(29×29)
摆线针轮减速机异常发热的解决办法
1.减速机超负载动转 解决办法:减少负载
2.减速机起动、停止过多 解决办法:减少使用频率
3.减速机轴承磨损 解决办法:修理或更换
4.电压过高或过低 解决办法:确认电压是否正常
如果遇到此类问题,将按以下步骤排查:
1. 设计选型是否得当(使用环境在此考虑)
2. 检查安装质量
3. 检查减速机及相关件质量
可能原因:
1、加油过多,或油粘度偏大;
2、减速器与滚筒或电机不同心;
3、新减速器本身轴承有缺陷;
建议测振动值和减速器各处温度。如果是60来度,应该不算太高。
温度并不算很高,在允许的范围之内,但是有可能是减速机本身的质量问题。如减速机本身装配存在着问题,可会出现这种情况,加油你加的也太多,要按照观测孔来加,要不就不能超过一半。现就是油质是否合符合要求,按装是否同心。
1/ 质量问题;
2/ 安装问题:
3/ 加油问题;
4/ 冷却问题。
减速机使用前应加适量的润滑油,发现发热,首先检查是否缺润滑油,如不缺油,则要看看减速机是否选型偏小,拉力过大,过载是也会引起减速机发热,一般是偏心轴承损坏造成的,对于新装配的还要考虑装配不到位。
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