连云港XWD摆线针轮减速机报价满意的选择【伟鑫减速机】

XLD摆线针减速机减速器单极与双极的差别 通常单极传动比 能够7到87比 ，2级有2个一級的组成，其传动比为2个组成它的一級一部分的传动比乘积所获得。 例如 2级传动比121比=11*11 由2个11 比的组成。其啮合效率gbhagbha=-maxbamhxbh=gh（1-ihab）ghihab（5）仅适用于K-H-V传动，H作为主内齿轮作为固定件。 单极的减速器通常輸出轴的旋转方位与键入反过来，双极的减速器輸出轴旋转方位与键入同样，一級和2级的差别关键看减速比，一級减速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，双极全是用一級串起來的，来超过更大的传动比，例如11*17=187传动比,11*11=121传动比，43*43 这些**而12、11、10，，是单极减速器型号号.，双极是用单极的型号串起來的, 

伟鑫减速机厂生产的摆线针轮减速机有以下种类

摆线减速机的种类：

（一） X系列摆线针轮减速机：1、 XW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机；2、 XL法兰式立装双轴摆线针轮减速机；3、 XWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机；4、 XLD法兰式立装普通电动机直联型摆线减速机；5、 XLY法兰式立装***电动机直联型摆线针轮减速机。（二） 8000系列摆线减速机：1、 8000系列卧式摆线减速机，具体型号同X系列相似；2、 8000系列立式摆线减速机，具体型号同X系列相似。（三） B系列摆线针轮减速机：1、 BW脚板式卧装双轴摆线针轮减速机；2、 BL法兰式立装双轴摆线针轮减速机；3、 BWY脚板卧装***电动机直联型摆线减速机；4、 BLY法兰式立装***电动机直联型摆线减速机；5、 BWD脚板式卧装普通电动机直联型摆线针轮减速机 。 （四） WB系列微型铝合金摆线减速机：1、 WB型-------卧式单级微型铝合金摆线减速机；2、WBE型—--卧式双级微型铝合金摆线减速机；3、WBL型------立式单级微型铝合金摆线减速机；4、WBLE型----立式双级微型铝合金摆线减速机；5、WBL1型----立式方法兰单级微型摆线减速机；20000N·M减速比：9:1-5133：1XLD摆线针轮减速机可配电机功率：0。6、WBEL1型—立式方法兰双级微型摆线减速机。       

摆线针轮减速机减速机解体   

减速机与电机分离： 1因为此种减速机的轴与电机的轴是通过键连接配合不是太紧，所以一般情况下 拆掉 减速机与电机的连接螺栓很容易分离。如果无法分离可采用的方法：  a、用行车吊起电机是减速机离地，离地高度不宜太高，用垫铁铁塞入电机减速机之间用榔头敲打塞铁逐步增加塞铁的厚度使之慢慢分离(注：塞入塞铁时应注意电机端盖的凸边，塞铁敲入的深度应适中避免塞铁碰坏减速机输入轴)     b、 有的减速机可利用电机与减速机之间的螺栓后退的方法分离，既先把螺栓拧紧，在螺栓的上方垫塞铁，再把螺栓退出，使电机与减速机分离。摆线针轮减速机拆卸组装过程1）将各部件拆卸下来，拆卸时注意观察摆线轮上用钢印标识记号的面摆放的方向及两个摆线轮标识记号的相对位置。（此种方法应注意螺栓的深度，以免损坏减速机上的螺纹） 

 减速机解体：首先拆除针齿壳上的螺栓使减速部分与输出部分分离。 

输出部分解体  a：先拆除轴承端盖螺栓，取下轴承端盖，拿掉轴承上的卡环 ，使输出轴从下往上退出机座;  

     b:用***工具把输出轴上方的轴承、轴套、下方的轴承取下减速部分解体    a：取下轴承上方的卡环

  b：两人同时用挖子对挖取下轴承（注对挖时应在针齿壳上垫上垫铁以免损坏针齿壳）拿出挡圈。

   c：取出内滚柱，把上方的摆线针轮表面擦干净记住有数字的位置，取出上方的摆线轮，然后找到下方摆线轮带有数字的位置，记住摆放位置。

  d：拿出间隔环，取下偏心体方法同b，拿出下方的摆线轮    e：取下针齿壳

  f：把针齿销、针齿套从针齿壳中取出输入部分解体    a；取下轴承下方的内卡环    b；把输入轴从上往下敲出    c；用拉马取下输入轴上的轴承