眉山市两级NGW齿轮减速机好货源好价格 选伟鑫放心

为何行星齿轮减速机会出现断轴现象呢

a.错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

    b.有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

    c.在加速和减速的过程中，行星减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么***终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍

                                     NGW行星齿轮减速机发展状况

行星减速器主要用于行星的减速作用，是连接传动装置传输减小动力的主要装置，而齿轮轴是行星减速器中***为重要的装置。齿轮轴性能的好坏以及机械加工工艺是否精湛直接关系到行星系统的安全，因此我们对于行星减速器的要求很高。在行星减速器的制作工艺过程中，行星减速器齿轮轴的热处理技术以及机械加工制作工艺是判定行星减速器质量好坏的关键因素。在我们日常的生产工作中，通过科学的理论以及不断地实践总结，我们通过三级行星减速器的加工制作工艺，能够分析出减速的效果，保证传输动力的精的确度，并且使用寿命比传统技术制造的寿命要延长。因此，笔者在实践总结中，本文重点介绍行星减速器齿轮轴的热处理与机械加工工艺研究。自20世纪60年代以来，我国先后制订了中华人民共和国一机械工业部部标准《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器标准，20世纪60年代的减速器大多数是参照前苏联20世纪40~50 年代的技术制造的，后来虽有所发展，但其总体水平与国际水平仍有较大差距。改革开放以来，我国相继制订了近100各齿轮和蜗杆减速器的标准，引进了一批***的加工装备。许多产品达到了80年代的国际水平。我国进入90年代中后期，又陆续推出了更新换代的减速器，不但更突出了模块化设计的特点，而且在承载能力、总体水平、外观质量方面又有明显提高。

传动比代号1234567891011121314公称传动比i02.83.153.5544.555.66.37.1891011.212.5型号NGW11、71实际传动比i2.829 2.829 2.818 2.838 2.833 2.8293.194 3.194 3.207 3.182 3.188 3.1933.536 3.536 3.577 3.500 3.517 3.5363.960 3.960 4.043 4.038 3.923 3.9604.5 4.5 4.429 4.565 4.434 4.54.95 4.95 4.895 5 5.1 4.955.526 5.526 5.526 5.5 5.55 5.5266.176 6.176 6.176 6.188 6.167 6.1767 7 7 7.071 6.937 78.077 8.077 8.077 8.250 7.923 8.0778.833 9.198 9.166 8.833 9.176 99.938 9.800 9.706 9.938 9.75 10.2911.36 11.31 11 11.36 11.14 11.0812.23 12.25 12.69 12.23 12 12NGW21、81NGW31、91NGW41、101NGW51、111NGW 61、121  

                                                        NGW行星齿轮减速机重大优势

NGW行星齿轮减速器的主要传动结构为：行星齿轮、太阳轮、外齿圈。由于结构原因，行星减速器为3，不超过10。普通减速比为3.4.5.62.10，减速器一般不大于3，但与传统减速器相比，大减速为4减速度。相对于其他减速器，行星齿轮减速器具有刚度高、精度高（单级可在1点以内）、传动***（单级97%～98%）、高扭矩/体积比、无寿命长维修等特点，因其特点，大部分平面。减速器安装在步进电机和伺服电机上，以降低减速器的速度、转矩、匹配惯量和额定输入量。其速度可达到18000 0RPM（与减速机本身的尺寸有关，减速机越大，额定输入速度越小），工业行星减速器的输出扭矩一般不超过2000纳米，并且超扭矩行星减速器可以工作超过10000纳米。工作温度一般在-25℃～100℃，通过改变润滑脂可以改变工作温度。行星减速器的几个概念：系列：行星齿轮组。由于一组星形齿轮不能满足较大的传动比，有时需要2或3组才能满足较大传动比的要求。随着星形齿轮数量的增加，2、3减速器的长度将增加，效率也会降低。后退间隙：输出端是固定的，输入端顺时针方向和逆时针旋转，使输入端产生一个扭矩额定扭矩+- 2%，减速器的输入端有一个小的角位移，角位移是仰泳间隙。单位是1/60。这也被称为反弹。

行星减速器内齿轮具有20CVMnT渗碳硬化齿，具有体积小、重量轻、承载能力高、使用寿命长、运转平稳、噪音低、输出转矩大、速比大、***、安全性能好等特点。NCE。它具有功率分流和多齿啮合的特点。是一种通用性很强的新型减速器。大的输入功率高达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石化、工程机械、轻工纺织、少齿差均匀减载器。

                                                     NGW行星齿轮减速机概述

概述： NGW行星减速机包括单级、两级、三级、减速的十二个系列和八个派生系列的渐开线圆柱齿轮行星减速器。主要用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、食品环保等行业。本系列产品是个量大面广的产品，几乎在国民经济各个领域都少不了它。适用于齿轮圆周速度不大于12m/s，输入转速不大于1500r/min，工作环境温度为-40℃—45℃的传动机械，本系列适用于正反两个方向运转。减速器工作时，机体、机壳、内齿轮等固定不动。转矩由高速轴输入，经内部齿轮减速，***由低速轴输出相应的工作机。