明光市XWED摆线针轮减速机厂家服务周到「多图」

吴桥伟鑫机械设备有限公司是一家从事传动机械研发、制造、销售的***性公司。运转平稳，噪声低摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有平衡机制，限制到***的小的振动和噪声。产品采用德国***技术、模块化设计。 主要产品包括：各种用途的摆线针轮减速机、轴装式斜齿轮减速机，斜齿轮-螺旋锥齿轮减速机、斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机、螺旋锥齿轮转向箱、全铝合金外壳蜗轮蜗杆减速机、机械摩擦式无级变速机、大型工业齿轮箱等系列。

参数规格1 机型号:

按传动比分为:一级、二级、三级。

一级有十三种机型：0，1，2，3，4，5，6，7，8，9，10，11，12。

两级有14种机型：00，20；32，42，53，63，64，74，84，85，95，106，117，128。

三级有8种机型：420，742，842，853，953，1063，1174，1285。

按结构型式分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种。

2、传动比：

一级减速的传动比有：9，11，17，21，23，25，29，35，43，47，59，71，87。

两级减速的传动比有：99，121，187，289，319，385，473，493，595，649，731，841，1003，1225，1505，1849，2065，2537，3045，3481，5133。

三级减速的传动比有：5841-6585

XLD摆线针轮减速机磨损和配件的选择

首先在购买摆线针轮减速机的时候要检查两片摆线轮是不是一对．摆线轮减速机的制造是以对(即一付）为单位的．购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的．一对的概念是两片摆线轮能完全重合（即有钢印字的一面同时向上重叠放置时），包扩轴承孔，十孔（轴销孔）和外齿型同时完全重合．正面看就像是一片．如果能完全重合，证明是一对，不能重合．说明不是一对，不能用．注意．摆线轮是有反正的．摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。xwd摆线针轮减速机是采用K-H-V少齿差行星式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机构，广泛应用于各种传动机械中的减速机械，如“纺织印染、轻工食品、冶金矿山、石油化工、起重运输及工程机械等领域中的驱动和减速装置。每对摆线轮的标记也不同．每个厂家打字号标记的位置不同．国内厂家标记位置一般是重合位置标记，（标志位置重合），不过也有安装位置标记．无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段．

针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油，以避免减速机的部件损坏。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超的强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

    吴桥伟鑫减速机厂是一间技术***着眼于生产制造蜗轮减速机、摆线针减速机减速器、丝杆升降机等商品的生产厂家，人们企业视品质为使命，商品统统历经检测及格，售后维修服务健全，热烈欢迎与您协作！今日对我们厂生产制造的摆线针减速机减速器做一详细介绍摆线针减速机减速器针轮减速器所有传设备可分成三一部分：键入一部分、降速一部分、輸出一部分。用户可以通过售后电话咨询有关技术问题，我们将热情的为您解答，知道您满意。在键入轴上配有1个移位180°的双偏心套，在偏心套上配有2个称之为转臂的滚针轴承，产生H组织、2个摆线轮的管理中心孔即是偏心套上转臂滚动轴承的燕尾导轨，并由摆线轮与针传动齿轮上1组环状排序的针齿相齿合，以构成齿差为一齿的内齿合降速机械设备，（以便减少磨擦，在传动比小的减速器中，针齿上含有针齿套）。当键入轴带著轴力旋转七天时，因为摆线轮上齿廓曲线图的特性以及受针传动齿轮上针齿之故，摆线轮的健身运动变成具有自转又有自转的平面图健身运动，在键入轴正转七天时，偏心套亦旋转七天，摆线轮于反过来方位上掉转1个齿进而获得降速，再依靠Ｗ輸出机械设备，将摆线轮的低速档自转健身运动根据轴销，传送给輸出轴，进而得到较低的輸出转速比