烟台市NGW93行星齿轮减速机了解更多 伟鑫减速机直销

NGW 型行星齿轮减速器有单级（NGW11—NGW121），两级（NGW42—NGW122）三级 （NGW73—NGW123）三个卧式系列。主要用于冶金、矿山、起重运输机械设备，也可用于其它类似工矿条件下作动力传动。

高速轴高速不超过1500r/min

齿轮圆周速度不超过10m/s；

工作环境温度为－40℃—45℃；

GW行星减速器与齿齿箱上的内齿圈紧密结合。环的中心有一个由外部动力驱动的太阳齿轮。在这两者之间，有一个行星齿轮组，由一个托盘上的三个齿轮组成。该组行星齿轮取决于力轴、内环和太阳齿的支撑。行星齿轮驱动太阳齿时，行星齿轮传动可以带动行星齿轮转动，并跟随内环的中心，恒星的转动连接到托盘的力轴的输出功率。行星齿轮驱动太阳齿时，行星齿轮传动可以带动行星齿轮转动，并跟随内环的中心，恒星的转动连接到托盘的力轴的输出功率。行星减速器的主要传动结构是行星齿轮、太阳轮和内齿圈。

                                   行星齿轮减速机传动的类型及结构

广泛应用于工业上的是一种2K-H型行星齿轮减速器。原则上，它由四个组成部分组成。行星传动在运动轴线上的齿轮称为行星轮。行星轮通常多于两个（常用的是2～6），行星轮的轴部件称为行星架（或臂或名称）。系杆）。行星架围绕主轴（固定轴）旋转。但是与国外相比我国减速机水平仍然有较大差距，同国外外减速器行业存在的比较突出的问题是，行业整体新产品开发能力弱、工艺创新及管理水平低。其他两个齿轮部件的轴线与主轴重合。它被称为中心轮，用符号K表示。外齿的中心轮通常称为太阳轮。内齿的中心轮通常称为内圈，具有符号A，并用符号D表示。

在行星齿轮减速器的传动部件中，与轴线重合并承受外部转矩的任何部件称为基本部件。

各种行星齿轮减速器的名称通常以其基本部件命名。行星齿轮减速器传动由两个中心轮2K和行星架H三基本部件组成，因此被称为2K-H行星齿轮变速器。

2K-H型行星齿轮传动称为NGW型，N为内啮合，W为外啮合，G代表外啮合普通行星齿轮。

2K-H（NGW）行星齿轮传动，由于有三个基本部件，其中一个可以一个一个地固定，并且可以获得以下的传动方式。在行星齿轮箱中，采用单级2K-H型变速器作为基本行星行。三个基本部件分别是主动的、从动的和固定的部件，它们可以形成两个减速、两个加速和两个倒档，一共有六个变速器方案。在一般行星齿轮减速器中，广泛使用的内齿环B是固定行星加速度。当三个基本部件不固定时，可获得行星差动传动。部分减速器选用硬齿面后，体积和分量显着减小，承载才能、使用寿数、传动功率和可靠性有了大幅度进步，对节能和进步主机的总体水平起到显着的作用，为开展中国的机械商品作出了贡献。主要特点是可以旋转三个基本部件。一般来说，两个中心轮由两个马达驱动。当两个电机以不同的组合的运行时，从部件H可以得到四种速度，即B轮固定，A轮是活动的。A轮固定，B轮主动，A轮和B轮在同一方向或相反方向上驱动，然后得到两种转速。

改革开放以来，中国连续的先入加工配备，经过引入、消化、吸收国外领的先技能和科研攻关，开端把握了各种高速和低速重载齿轮设备的规划制作技能。资料和热处理质量及齿轮加工精度都有较大进步，通用圆柱齿轮的制作精度能够从JB179-60 的8~9 级进步到GB/T 10095-2001的6级 ，高速齿轮的制作精度可稳定在4~5级。目前中国已可规划制作2800KW的水泥磨减速器、1700mm轧钢机用各种齿轮减速器。主要工作特点：（1）重量轻，体积小，与常用圆柱齿轮减速机相比，重量、减轻1/2以上，体积可以缩小1/2到1/3。各种棒、线材轧机用减速器悉数选用硬曲面。中国自行规划制作的高速齿轮设备的功率已达44000KW，齿轮圆周速度达168m/s。

  20世纪80年代末至90年代初，中国相继制定了近100个齿轮和蜗杆减速器/蜗轮减速器的规范，研发了很多新式减速器，大体上完成了通用减速器的更新换代。很多商品达到了20世纪80年代的世界水平。20CrNiH等可以采用渗碳淬火，?（3）38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。部分减速器选用硬齿面后，体积和分量显着减小，承载才能、使用寿数、传动功率和可靠性有了大幅度进步，对节能和进步主机的总体水平起到显着的作用，为开展中国的机械商品作出了贡献。